7月15日烈士大桥：在两大洲之间跨越博斯普鲁斯

更新于 2026年10月8日

META: 7月15日烈士大桥（原博斯普鲁斯大桥）1973年通车，在奥尔塔科伊与贝勒贝伊之间连接欧亚两洲。历史、交通、过路费和最佳观景点。 7月15日烈士大桥（15 Temmuz Şehitler Köprüsü）长期被称为博斯普鲁斯大桥，是伊斯坦布尔第一座连接欧亚两洲的桥。它于1973年10月30日通车，全长1560米，主跨1074米，桥塔高165米。它连接欧洲岸的奥尔塔科伊和亚洲岸的贝勒贝伊。2016年7月25日，为纪念2016年7月15日未遂政变中遇难的平民和军人，大桥改用现名。这是一座高速公路桥：行人不能上桥，但可以从两岸和博斯普鲁斯海面欣赏。

不容错过

从博斯普鲁斯望向大桥

悬索桥面高悬于海峡之上，有船从桥下驶过时最能感受它的规模。博斯普鲁斯游船会从桥下经过。

奥尔塔科伊与大桥

奥尔塔科伊清真寺与大桥构成伊斯坦布尔照片的经典画面，尤其是在桥面灯光亮起的黄昏。

乘船从桥下穿过

可以乘车或公交过桥，但最惬意的体验是乘渡轮从桥下穿过：参见伊斯坦布尔最美的渡轮航线。

实用信息

实用贴士

除官方活动外，行人不能过桥：每年10月，伊斯坦布尔马拉松会徒步跑过大桥；参见伊斯坦布尔马拉松。自2023年1月1日起，大桥双向收费；大多数车辆使用HGS或OGS设备，无需停车即可通过。租车时请确认租车公司会处理过路费，否则可能被罚款。乘公交车或出租车时，过路费通常包含在车费内或转嫁到车费上。博斯普鲁斯的另外两座大桥是更北边的法提赫苏丹穆罕默德大桥，以及海峡最北端的亚武兹苏丹塞利姆大桥。关于海峡景观，请参阅最佳日落观景点。