ブルサはウルダー山のふもと、マルマラ海の南岸にある街で、1326年の征服後、オスマン帝国最初の首都となりました。初期のスルタンたちはここに宗教・社会施設の複合体（キュッリエ）を建て、街はその周囲に発展しました。これらはジュマルクズク村とともに、「ブルサとジュマルクズク：オスマン帝国の誕生」として2014年にユネスコ世界遺産に登録されています。 イスタンブールから日帰りで行けます。高速船BUDOでカバタシュからブルサの港ムダニャまで1時間50分です。8時の便で早めに出発し、帰りは夕方の最終便を目安にしましょう。
見どころ
ウル・ジャーミィ（大モスク）
1396年から1399年にスルタン・バヤジット1世のもとで建てられ、20のドームに覆われています。礼拝室の中央には、ガラス張りのドームの下に清めの泉が湧き、周囲を大きなカリグラフィーのパネルが囲んでいます。
緑のモスクと緑の霊廟
スルタン・メフメト1世が1419年から、中心部の東の高台に建てさせた複合施設です。ターコイズ色のタイルで覆われた八角形の霊廟にスルタンの記念墓が納められ、旧マドラサはトルコ・イスラム美術館になっています。
ジュマルクズク
オスマン朝初期に、オルハン・ガーズィー複合施設の財源をまかなうために創設された村で、約270軒の家が残り、そのうち180軒は今も住民が暮らしています。石、木、土壁の2階建ての家が並ぶ石畳の路地は、黄色、白、紫、青などに塗られています。
コザ・ハンとバザール
1491年にバヤジット2世のもとで建てられ、ウル・ジャーミィとオルハン・ガーズィー・モスクの間にある2階建てのキャラバンサライです。かつては絹の繭の市場でした。中庭には泉の上に建つ小さなモスクがあります。周辺には、今も商売が続くハン（隊商宿）と屋根付きバザールの界隈が広がっています。
ウルダー山ロープウェイ
ブルサの高台にあるテフェッリュチ駅から、ロープウェイが木々に覆われたウルダー山の斜面を登り、サルアランを経て、スキーリゾートのホテル街まで行きます。往復チケットは500TL、運行は10時から18時までで、強風やメンテナンスで止まることがあります。
実用情報
ワンポイントアドバイス
2026年10月に確認した料金は、BUDOのカバタシュ〜ムダニャ片道が通常料金1,440TL（オンライン窓口ではプロモーション料金720TLも表示されていました）、ロープウェイ往復が500TL、学生は250TLです。BUDOのチケットはブルラシュのサイトやアプリ、または桟橋の窓口で購入でき、乗船はスマートフォンのQRコードで足ります。モスクは、1日5回の礼拝と金曜正午の礼拝の時間帯を除いて見学できます。肩と膝を覆い、女性は髪も覆い、入口で靴を脱ぎます。ブルサはイスケンデル・ケバブと栗の砂糖漬け（ケスターネ・シェケリ）発祥の地で、市内中心部で買えます。1日ですべてを見るのは難しいので、ロープウェイかジュマルクズクのどちらかを選びましょう。あわせて、日帰りで行けるおすすめ旅行10選、イズニック日帰り旅行、エディルネ日帰り旅行、シーレとアールヴァもご覧ください。
アクセス
ウル・ジャーミィ（大モスク）、ブルサ中心部。BUDO高速船は、トラムT1とケーブルカーF1の終点であるカバタシュ乗り換えセンター（Dブロック）のBUDO桟橋から、ムダニャまで1時間50分です。ムダニャの桟橋には、ブルサ市内バスのF1、F3、2U、1Mが通っています。エミノニュとシルケジからの便は2026年1月1日に廃止されました。İDO高速船は、カバタシュ、カドキョイ、イェニカプからブルサのİDOターミナル（ギュゼルヤル）まで毎日複数便があり、アルムトゥルに寄港します。イスタンブールの各バスターミナルからブルサのバスターミナルへの長距離バスもあります。詳しくはイスタンブールの交通のガイドをご覧ください。
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