Bursa, au pied du mont Uludağ, sur la rive sud de la mer de Marmara, fut la première capitale de l'Empire ottoman après sa conquête en 1326. Les premiers sultans y ont bâti des complexes religieux et sociaux (külliye) autour desquels la ville s'est développée ; avec le village de Cumalıkızık, ils sont inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2014 sous le nom « Bursa et Cumalıkızık : la naissance de l'Empire ottoman ». L'excursion se fait en une journée depuis Istanbul : la vedette rapide BUDO met 1h50 de Kabataş à Mudanya, le port de Bursa. Partez tôt, avec le départ de 8h00, et prévoyez le retour par le dernier bateau du soir.
À ne pas manquer
La Grande Mosquée (Ulu Camii)
Construite de 1396 à 1399 sous le sultan Bayezid Ier, elle est couverte de vingt coupoles. Au centre de la salle de prière, une fontaine aux ablutions coule sous une coupole vitrée, entourée de grands panneaux de calligraphie.
La Mosquée verte et le Tombeau vert
Le sultan Mehmed Ier fit bâtir ce complexe à partir de 1419, sur une hauteur à l'est du centre. Le tombeau octogonal, revêtu de carreaux de faïence turquoise, abrite le cénotaphe du sultan ; l'ancienne médersa accueille le musée des Arts turcs et islamiques.
Cumalıkızık
Ce village fondé au début de l'époque ottomane pour financer le complexe d'Orhan Gazi conserve environ 270 maisons, dont 180 encore habitées. Ses ruelles pavées sont bordées de maisons à étages en pierre, bois et torchis, peintes en jaune, blanc, violet ou bleu.
Koza Han et les bazars
Bâti en 1491 sous Bayezid II, entre la Grande Mosquée et la mosquée d'Orhan Gazi, ce caravansérail à deux étages était le marché des cocons de soie. Sa cour abrite une petite mosquée posée sur une fontaine. Autour s'étend le quartier des hans et du bazar couvert, toujours commerçant.
Le téléphérique de l'Uludağ
Depuis la station de Teferrüç, sur les hauteurs de Bursa, le téléphérique monte vers les pentes boisées de l'Uludağ, jusqu'à Sarıalan puis à la zone des hôtels de la station de ski. Le billet aller-retour coûte 500 TL et la ligne fonctionne de 10h00 à 18h00 ; le vent ou la maintenance peuvent l'interrompre.
Infos pratiques
Astuces
Tarifs constatés en octobre 2026 : 1 440 TL l'aller simple BUDO Kabataş-Mudanya plein tarif (la billetterie en ligne affichait aussi un tarif promotionnel de 720 TL), 500 TL l'aller-retour en téléphérique, 250 TL pour les étudiants. Achetez vos billets BUDO sur le site ou l'application de Burulaş, ou aux guichets des embarcadères : le QR code sur téléphone suffit pour embarquer. Les mosquées restent ouvertes aux visiteurs en dehors des cinq prières quotidiennes et de la prière du vendredi midi ; épaules et genoux couverts, cheveux couverts pour les femmes, chaussures retirées à l'entrée. Bursa est la ville d'origine du kebab İskender et des marrons glacés (kestane şekeri), que l'on trouve dans le centre. Une journée ne permet pas de tout voir : choisissez entre le téléphérique et Cumalıkızık.
Comment s'y rendre
Grande Mosquée (Ulu Camii), centre de Bursa. En vedette rapide BUDO : départ de l'embarcadère BUDO du centre de transfert de Kabataş (bloc D), terminus du tramway T1 et du funiculaire F1, jusqu'à Mudanya en 1h50 ; l'embarcadère de Mudanya est desservi par les bus urbains F1, F3, 2U et 1M de Bursa. Les départs depuis Eminönü et Sirkeci ont cessé le 1er janvier 2026. En vedette İDO : plusieurs liaisons quotidiennes partent de Kabataş, Kadıköy ou Yenikapı vers le terminal İDO de Bursa (Güzelyalı), avec escale à Armutlu. Des autocars relient aussi les gares routières d'Istanbul à celle de Bursa. Plus de détails dans notre guide des [transports à Istanbul](/fr/articles/transports-istanbul).
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