L'Istanbulkart : la carte à acheter dès l'arrivée
L'Istanbulkart est une carte sans contact qui se charge en livres turques. Elle vaut pour le tram, le métro, les funiculaires, le Marmaray, le métrobus, les bus de l'IETT et les ferries urbains, y compris ceux de compagnies privées sur les mêmes traversées. On ne peut pas payer en espèces dans les bus, les trams ou le métro.
Où l'acheter et la recharger
La carte coûte 165 TL, non remboursables, sans crédit inclus. On l'achète et on la recharge aux distributeurs automatiques Biletmatik installés dans les stations de tram, de métro, de Marmaray et aux embarcadères, ainsi que dans les kiosques marqués « İstanbulkart » près des arrêts. Une application mobile officielle, İstanbulkart, permet aussi de suivre le solde et de recharger. Pour les aéroports, voyez notre guide aéroports d'Istanbul et liaisons vers le centre : on y trouve aussi des Biletmatik.
Prix d'un trajet et correspondances
Un passage plein tarif coûte 46,20 TL avec l'Istanbulkart. Les correspondances sont dégressives, dans une fenêtre de 120 minutes après la première validation : 34,40 TL pour la première, 26,42 TL pour la deuxième, puis 17,18 TL pour les trois suivantes. Les ferries ont leur propre barème, et le Marmaray et le métrobus sont facturés à la distance (voir plus bas). Les enfants voyagent gratuitement jusqu'à leur 7e anniversaire.
Une même carte peut servir à plusieurs personnes : passez-la sur le valideur une fois par voyageur, chaque passage étant débité. Au-delà de deux ou trois personnes, ou si vous vous séparez dans la journée, une carte par personne reste plus pratique.
Billets à usage limité, carte bancaire et carte touristique
Les Biletmatik vendent aussi des billets à usage limité, sans carte à acheter : 65 TL pour un passage, 120 TL pour deux, 185 TL pour trois, 275 TL pour cinq et 530 TL pour dix. Ils ne donnent pas droit aux tarifs de correspondance.
Les valideurs acceptent les cartes bancaires sans contact. Un passage est alors facturé au prix du billet à usage limité, soit 65 TL, contre 46,20 TL avec l'Istanbulkart : pour plus de deux ou trois trajets, la carte est vite rentabilisée.
Le barème officiel prévoit enfin un abonnement touristique sur Istanbulkart, avec un nombre de passages plafonné : 615 TL pour 1 jour (30 passages), 1 380 TL pour 3 jours (70 passages), 3 080 TL pour 5 jours, 4 000 TL pour 7 jours et 6 160 TL pour 15 jours. Il faut plus de 13 trajets dans la journée pour que l'abonnement d'un jour coûte moins cher que la carte classique : pour la plupart des visiteurs, l'Istanbulkart chargée suffit.
Le tram T1 : la ligne de la vieille ville
Le T1 relie Kabataş à Bağcılar en 31 stations et environ 65 minutes. Il circule de 06:00 à minuit, avec un passage toutes les 2 minutes aux heures de pointe. C'est la ligne que vous prendrez le plus souvent :
- Kabataş : terminus, correspondance avec le funiculaire F1 et les ferries, à quelques minutes à pied du palais de Dolmabahçe.
- Karaköy : au pied du quartier de Galata ; la tour de Galata est à 10 minutes de marche en montée, ou à une station du funiculaire Tünel.
- Eminönü : embarcadères des ferries pour Kadıköy et Üsküdar, bazar égyptien.
- Sirkeci : correspondance avec le Marmaray.
- Gülhane et Sultanahmet : palais de Topkapı, Sainte-Sophie, Mosquée Bleue et Citerne Basilique.
- Beyazıt-Kapalıçarşı : Grand Bazar.
- Zeytinburnu : correspondance avec le métro M1A.
Les rames sont bondées en fin d'après-midi entre Eminönü et Sultanahmet : gardez votre sac fermé devant vous.
Le métro M2 et les deux funiculaires
Le métro M2
Le M2 relie Yenikapı à Hacıosman en 32 minutes, de 06:00 à minuit. Il traverse la Corne d'Or sur un pont, avec une station à mi-parcours, Haliç. Les arrêts utiles : Yenikapı (correspondance avec le Marmaray et le M1), Vezneciler pour l'université et la mosquée Süleymaniye, Şişhane pour le bas de l'avenue İstiklal et Galata, Taksim, Osmanbey pour Nişantaşı, puis les quartiers d'affaires de Levent.
Le funiculaire F1 Taksim–Kabataş
Le F1 relie en 2 minutes 30 la place Taksim (correspondance M2) à Kabataş, au bord du Bosphore (correspondance T1 et ferries). Il circule de 06:00 à minuit, toutes les 5 minutes en pointe. Combiné au T1, c'est le trajet le plus rapide entre Sultanahmet et Taksim.
Le Tünel, entre Karaköy et Beyoğlu
Le Tünel, ouvert en 1875, est un funiculaire souterrain de 573 mètres entre Karaköy et la station Beyoğlu, place de Tünel, au sommet de l'avenue İstiklal. Le trajet dure 90 secondes, de 07:00 à 22:45 (à partir de 07:30 le dimanche). Il se paie avec l'Istanbulkart, au même tarif que le tram, tout comme le tramway nostalgique T2 qui remonte İstiklal jusqu'à Taksim.
Le Marmaray : sous le Bosphore en train
Le Marmaray est une ligne ferroviaire de Halkalı à Gebze qui passe sous le Bosphore. Pour un visiteur, le tronçon utile relie Sirkeci à Üsküdar en une station, et Yenikapı à Ayrılık Çeşmesi, en correspondance avec le métro M4 vers Kadıköy. Le tarif dépend du nombre de stations : 37,40 TL jusqu'à 7 stations. Le tarif maximal est prélevé à l'entrée et la différence est remboursée à la sortie : pensez donc à valider votre carte au portique en sortant. Le Marmaray ne bénéficie pas du tarif de correspondance à l'entrée.
Les ferries : la meilleure façon de traverser
Les ferries publics de Şehir Hatları, et ceux de compagnies privées comme Turyol sur certaines traversées, acceptent l'Istanbulkart. Les liaisons les plus utiles :
- Eminönü ou Karaköy – Kadıköy : 65,21 TL, la traversée la plus directe vers Kadıköy et la rive asiatique.
- Eminönü – Üsküdar : 58,52 TL.
- Kabataş – Üsküdar : 51,81 TL ; Beşiktaş – Üsküdar : 50,15 TL.
- Îles des Princes : 151,23 TL, voir notre fiche îles des Princes.
Les ferries ont leur propre barème de correspondance, plus cher que celui du tram : 41,43 TL pour la première. Un bagage de plus de 50 litres ou de 30 kg est payant. Les horaires changent avec les saisons et les derniers départs de certaines lignes partent en soirée : consultez l'application ou les panneaux de l'embarcadère avant de traverser en fin de journée. Pour remonter le Bosphore jusqu'à la mer Noire, voyez notre fiche croisière sur le Bosphore.
Métrobus, dolmuş et minibus
Le métrobus
Le métrobus est une ligne de bus en site propre entre Beylikdüzü, à l'ouest, et Söğütlüçeşme, près de Kadıköy, qui franchit le Bosphore par le pont du 15-Juillet. Il circule jour et nuit et coûte selon la distance, de 33,08 TL pour une station à 68,59 TL au-delà de 34 stations. Il est surtout utile aux habitants : aux heures de pointe, les bus sont saturés.
Dolmuş et minibus
Les dolmuş sont des minibus jaunes collectifs qui partent quand ils sont pleins, sur un trajet fixe, et s'arrêtent à la demande. Ils ne prennent pas l'Istanbulkart : on paie le chauffeur. Tarifs officiels utiles : 55 TL entre Taksim et Eminönü ou entre Taksim et Beşiktaş, 130 TL entre Kadıköy et Taksim. Les minibus bleus, surtout sur la rive asiatique, appliquent un tarif à la distance à partir de 43 TL jusqu'à 4 km.
Taxis : compteur obligatoire et applications
Les taxis jaunes ont un compteur, le taksimetre, que le chauffeur doit allumer. Tarif officiel des taxis jaunes standard : 71,94 TL de prise en charge, 47,92 TL par kilomètre, 9,98 TL par minute à l'arrêt ou au ralenti, avec un minimum de 230 TL par course. Les véhicules plus grands, électriques et les taxis de luxe appliquent des tarifs plus élevés (prise en charge de 82,73 TL à 122,30 TL).
Pour éviter les détours et les refus de compteur, commandez de préférence par application : BiTaksi, İTaksi (l'application de la municipalité) ou Uber envoient des taxis jaunes classiques et affichent le trajet. Si un chauffeur refuse le compteur ou annonce un forfait, descendez et prenez-en un autre ; les autres pièges courants sont détaillés dans notre guide arnaques et sécurité à Istanbul.
Horaires et trajets de nuit
La plupart des lignes ferroviaires circulent de 06:00 à minuit. Les nuits de vendredi à samedi et de samedi à dimanche, le métro de nuit fonctionne sans interruption du vendredi 06:00 au dimanche minuit sur les lignes M1A, M1B, M2, M4, M5, M6 et M7. Le T1, le F1 et le Tünel n'en font pas partie. Entre 00:30 et 05:30, les trajets en métro, bus et ferry sont facturés au double du tarif, sauf le métrobus. Après minuit en semaine, le métrobus et le taxi restent les solutions les plus simples.
Tableau récapitulatif
| Mode | Prix plein tarif | Horaires | Pour quoi faire |
|---|---|---|---|
| Istanbulkart (la carte) | 165 TL | achat aux Biletmatik | Payer tout le réseau |
| Tram T1, métro M2, F1, Tünel | 46,20 TL, correspondance dès 17,18 TL | 06:00-00:00 (Tünel 07:00-22:45) | Sultanahmet, Karaköy, Taksim |
| Carte bancaire sans contact | 65 TL par passage | comme le réseau | Dépannage |
| Marmaray | 37,40 TL jusqu'à 7 stations | journée et soirée | Sirkeci – Üsküdar |
| Ferry Eminönü – Kadıköy | 65,21 TL | horaires saisonniers | Rive asiatique |
| Métrobus | 33,08 à 68,59 TL | jour et nuit | Longs trajets, nuit |
| Dolmuş Taksim – Eminönü | 55 TL | journée et soirée | Trajet direct |
| Taxi jaune | 71,94 TL + 47,92 TL/km, minimum 230 TL | 24 h sur 24 | Bagages, nuit |
Tarifs constatés en octobre 2026, doublés entre 00:30 et 05:30 sauf métrobus et taxis.
Pour aller plus loin
Pour mettre ces trajets en pratique, suivez notre itinéraire Istanbul en 3 jours. Pour estimer ce que coûtent transports, visites et repas, lisez notre guide du budget pour un voyage à Istanbul. Et pour choisir un hébergement proche d'une ligne de tram ou d'un embarcadère, voyez où dormir à Istanbul.
