シルケジ駅：オリエント急行の終着駅と鉄道博物館

更新日：2026年10月7日

シルケジ駅（Sirkeci Garı）は、金角湾とボスポラス海峡のあいだ、旧市街のふもとにあり、スルタンアフメットから徒歩10分です。ドイツ人建築家アウグスト・ヤスムントの設計で1890年に開業し、数十年にわたり、パリとコンスタンティノープルを結んだオリエント急行のヨーロッパ側の終着駅でした。石とレンガの建物には、馬蹄形のアーチ、オスマン美術に着想を得た文様、ホームを覆う大きなガラス屋根があり、オリエンタリズムと19世紀ヨーロッパの鉄道建築が混ざり合っています。訪問前の確認が必要です。歴史的なホールと、そこにあった鉄道博物館は、文化観光省による修復のため2025年8月から閉鎖されています。2026年10月初めの時点で、再開は2026年秋と発表されていましたが、日付は確定していません。ファサードは外から自由に見学でき、地下にある近郊電車マルマライの駅は引き続き利用できます。

見どころ

オリエンタリズム様式のファサード

馬蹄形アーチ、石を交互に積んだ帯、ガラスのバラ窓、時計。ヤスムントのファサードは、イスタンブールで「オリエンタリズム」建築と呼ばれる様式の最もわかりやすい例のひとつです。通りの正面から撮影するのがおすすめで、前をT1トラムが通ります。

ホールとホーム

金属の屋根の下にある行き止まり式のホームは、西ヨーロッパのターミナル駅を思わせます。工事の進み具合によっては、ホールやホームへの立ち入りが制限されることがあります。内部の見学を予定する前に確認してください。

オリエント急行とその後継列車

最初のオリエント急行がコンスタンティノープルに到着したのは1883年です。現在の駅はその数年後に開業し、ヨーロッパへの路線が終わるまで国際列車が行き交いました。今、シルケジに停まるのは近郊電車ですが、駅は昔の鉄道旅行の象徴であり続けています。

鉄道博物館

閉鎖前の駅には小さな鉄道博物館があり、オスマン帝国とトルコの鉄道史にまつわる模型、品々、資料が展示されていたほか、当時の雰囲気を再現したレストラン「オリエント・エクスプレス・レストラン」もありました。文化省は、ここに鉄道博物館と移民博物館を設ける計画です。工事中はいずれも見学できません。

実用情報

ワンポイントアドバイス

駅と歴史的なホールの入場は、私たちの知る限り有料ではありませんが、工事中のため見学料は公表されていません。公式の発表を確認してください。2本先の通りにあるシルケジ中央郵便局やギュルハネ公園と組み合わせるのがおすすめです。マルマライを使う場合、駅は地下にあり、歴史的なホームではなく、階段と乗り換え通路を通って入ります。乗車券にはイスタンブールカードを使います。詳しくはイスタンブールの交通の記事をご覧ください。

アクセス

Hocapaşa Mahallesi, Ankara Caddesi, Sirkeci, Fatih, Istanbul。T1トラムのシルケジ駅は、駅の入口のすぐ前です。近郊電車マルマライもシルケジ駅で乗り降りできます。エミノニュのフェリー乗り場までは徒歩5分です。スルタンアフメットからは徒歩約10分。エミノニュとシルケジ地区のガイドに、一通りのモデルコースがあります。