テオドシウスの陸の城壁は、イスタンブル旧市街の半島を全長約5.7kmにわたって閉ざしています。マルマラ海に近いイェディクレから、テクフル・サライ(テクフル宮殿)まで続き、そこからブラケルナエの城壁が金角湾に面したアイヴァンサライへとつながります。テオドシウス2世のもと、長官アンテミウスによって413年に完成し、447年の地震のあと、外壁と堀を加えて再建されました。以来1000年以上にわたってコンスタンティノープルを守りました。 防御は三重で、96の塔を備えた高さ約12mの内壁、高さ8〜9mの外壁、そして幅20m以上の堀があります。城壁は自由に無料で見学でき、1985年にユネスコ世界遺産に登録された「イスタンブル歴史地区」の一部です。イェディクレからアイヴァンサライまで歩くと、3〜4時間かかります。
見どころ

黄金門とイェディクレ要塞
黄金門は三つの開口部をもつ大理石の凱旋門で、皇帝たちが荘厳な入城を行った場所です。1458年にメフメト2世がこれを七つの塔の要塞(イェディクレ)に組み込み、要塞はのちに宝物庫や牢獄として使われました。2020年から修復を進めているファーティヒ区は、オンライン予約制でガイド付きの無料見学を行っています。区の発表(2026年8月)によれば、外国人観光客も参加できます。

トプカプと1453年の包囲戦
トプカプ門(聖ロマヌス門)からエディルネカプまでの間は、リュコス川の谷が城壁の弱点でした。1453年5月29日、メフメト2世の軍はここに大砲と最後の総攻撃を集中させ、最後の皇帝コンスタンティノス11世が戦死しました。トプカプ文化公園にある「パノラマ1453歴史博物館」では、都の陥落を360°のパノラマ画で再現しています。

修復された区間
イェディクレ、ベルグラドカプ、メヴラナカプ周辺のいくつかの区間は、1980年代以降に新しい資材で再建されました。この方法は専門家から批判されています。それでも、堀、外壁、内壁と続く構造がよくわかります。市街側では、城壁の足もとにイェディクレの菜園(ボスタン)が今も広がっています。
エディルネカプとテクフル・サライ
城壁の最も高い地点にあるエディルネカプ(カリシウス門)は、メフメト2世が征服した都に入った門とされ、その上にシナンのミフリマー・スルタン・モスクがそびえています。少し北にあるビザンツ時代のテクフル・サライ(ポルフィロゲネトス宮殿)は修復されて博物館になっており、コーラ修道院(救世主聖堂)も数ブロックの距離です。
実用情報
ワンポイントアドバイス
できるだけ外側、堀沿いを歩きましょう。城壁の大部分に沿って道や庭が続いています。城壁の上には登らないでください。階段はすり減り、見張り道には手すりがなく、崩れかけた箇所もあります。人気のない区間も多いので、歩くのは昼間にして、できれば複数人で行き、日暮れの城壁付近は避けましょう。イェディクレは、ファーティヒ区のサイトで予約枠が公開されたらすぐに予約してください。グループは20人までです(2026年10月に確認した情報)。行程の途中、トプカプ門の近くにあるパノラマ1453歴史博物館では、包囲戦を360°の絵画で再現しています。北側ではアイヴァンサライで終わりにして、バラトとフェネルまたはエユップとピエール・ロティの丘に続けるのがおすすめです。あわせて読みたい:ヴァレンス水道橋、イェディクレ要塞、テクフル宮殿、クムカプ、サマティヤ、イェディクレ。
アクセス
南の起点:イェディクレ要塞(Yedikule Mah., Yedikule Meydanı Sk., 34107 Fatih/İstanbul)。近郊列車T6線(シルケジ〜カズルチェシュメ)のイェディクレ駅、またはマルマライのカズルチェシュメ駅が最寄りです。中間:トラムT1線(カバタシュ〜バーチュラル)とT4線のトプカプ駅、T4線とメトロバスのエディルネカプ駅。北の到着点:トラムT5線(エミノニュ〜アリベイキョイ)のアイヴァンサライ駅。
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