Puente de Gálata: pescadores, restaurantes y vistas al Cuerno de Oro
El puente de Gálata (Galata Köprüsü) cruza el Cuerno de Oro en su desembocadura y une Eminönü, al pie de la ciudad vieja, con Karaköy, en la parte baja del barrio de Gálata. El puente actual, un puente basculante de 490 m de largo y 42 m de ancho construido por la empresa turca STFA, se terminó en diciembre de 1994. Tiene dos niveles: arriba, la calzada, el tranvía T1 y las aceras donde los pescadores alinean sus cañas; abajo, un paseo bordeado de restaurantes y cafés a ras del agua. El paso es gratuito y está abierto día y noche. Calcule una decena de minutos para cruzarlo a pie, una hora si se toma el tiempo de mirar a los pescadores, las vistas y el ir y venir de los ferris. La travesía enlaza de forma natural el Bazar Egipcio y la Mezquita Nueva, del lado de Eminönü, con la torre de Gálata, del lado de Karaköy.
Lo más destacado

Los pescadores del tablero superior
Desde la mañana hasta bien entrada la noche, decenas de pescadores aficionados se apretujan a lo largo de las barandillas, con las cañas tendidas sobre el agua y cubos y cebos a sus pies. Sacan sobre todo pececillos. Al caminar, vigile las líneas y los anzuelos que pasan sobre la acera en el momento del lanzamiento.

La vista de las dos orillas
Del lado de Eminönü, la Mezquita Nueva y, más arriba en la colina, la mezquita de Solimán dominan los muelles y los embarcaderos. Del lado de Karaköy, la torre de Gálata se alza sobre los tejados. Hacia el este, la mirada se pierde hacia la entrada del Bósforo y la orilla asiática. Al final del día, el sol desciende por el oeste, sobre el Cuerno de Oro, y las siluetas de las mezquitas se recortan contra el cielo.

El nivel inferior
Bajo la calzada, una galería peatonal bordea el agua de un extremo a otro del puente, flanqueada por restaurantes de pescado, cafés y bares de narguile con terraza. Es un lugar agradable para tomar un té frente a los ferris, pero muchos establecimientos viven de la clientela de paso: captadores en la entrada, pescado vendido al peso, mezzes servidos sin haberlos pedido.
Cinco siglos de puentes
Leonardo da Vinci dibujó hacia 1502-1503 un puente para el sultán Bayaceto II que nunca se construyó, y según sus biógrafos también se habría solicitado a Miguel Ángel. El primer puente, de madera, se inauguró en 1845; le sucedieron varios, entre ellos un puente flotante construido por una empresa alemana y puesto en servicio en 1912. Dañado por un incendio el 16 de mayo de 1992, este último fue remolcado más arriba en el Cuerno de Oro, entre Balat y Hasköy, antes de ser retirado en 2016.
Información práctica
Consejos
La travesía es gratuita, a pie por el nivel superior o por la galería del nivel inferior. Para el balık ekmek, el bocadillo de pescado a la plancha de Eminönü, vaya mejor hacia los barcos amarrados en el muelle de Eminönü, junto al puente, que lo preparan de la mañana a la noche. En los restaurantes del nivel inferior, pida la carta con los precios antes de sentarse, haga precisar el precio y el peso del pescado antes de cocinarlo y no siga a los captadores; las normas sobre la exhibición de precios y los recursos se detallan en nuestra guía de estafas y seguridad en Estambul. El puente está muy concurrido en las horas punta y los fines de semana: vigile el bolso y el teléfono, y rechace con amabilidad a los limpiabotas que ofrecen un betún «gratis».
Cómo llegar
Galata Köprüsü, entre Eminönü (Fatih) y Karaköy (Beyoğlu), Estambul. Tranvía T1, estaciones de Eminönü (lado de la ciudad vieja) y Karaköy (lado de Gálata), situadas en los dos extremos del puente, que el tranvía atraviesa. Los embarcaderos de ferris de Eminönü y de Karaköy están en los dos extremos del puente. A pie, calcule unos veinte minutos desde Sultanahmet; nuestra guía del barrio de Gálata y Karaköy toma el relevo en la otra orilla.
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